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尼桑180sx

请参考: 一是去检查一下发动机的气缸压力,如果是缸压不够的原因,那就要考虑调整气门间隙、研磨气门或气缸组件换件(缸套、活塞、活塞环)。 二是如果你这车是化油器的发动

180sx年份表出厂年份 型号 主要的区别1989 4月1日 Type I, II ; E-KRS13,E-RS13 引擎使用CA18DET ; TypeI装备HICAS1991 1月17日 Type I, II ; E-KRPS13,E-RPS13 引擎使用红头SR20DET ; 外型小改观,换front bumper,使用重新设计的SUPER HICAS19...

180SX是日本在1989年发表, 以低价FR为市场定位,并为当时S13车系中之掀背车款设定。与一般S13双门款最大差别在于翻盖头灯的采用。

一个是美版,另一个是日版,240排量2.4,180排量1.8。这车已经停产很久了,买到也就是十几年的老车,不过很经典!是漂移的首选!香港应该有的,不过是右舵版。价钱不贵,毕竟是老车。至于哪个经典?个人认为差不多。

180SX是20世纪90年代的车 那个时期的日本车都设计得又扁又长 所以挑那个时期的日本车买就行 但是那时国内能买到的双门轿车很少 而且也很少有人去买 所以你一定要双门的话基本上是不可能了 和180SX外型相似的车有 本田雅阁CD5 2.2L 1997-2001年左...

去店里了解它的资料吧,没人会了解这个的

尼桑180SX 这车是直线车,,对战不好,,不主流 出弯速度也很慢

那是尼桑的180SX吧 还有240SX 都是日本人玩漂移用的 。 S13、S14、S15这些个都不错。不过是都停产了,就算在产,进到中国也绝对不止20万吧。还要改装呢。 有的二手车网上应该有

你说的应该是NISSAN 180SX或240 SX吧!240SX(自动挡)就是美版的S13,但和日本的Nissan Silvia S13还是有区别的。如果能找得到的话车价不会高于6万,但是很难找啊!

本人90后,非常喜欢日本中古系列跑车,情有独钟,不知道在国内哪里可以买到二手车,玩漂移用的,比如像:尼桑s13(180sx)、美版(240sx)或者是s14、s15车头必须是翻盖灯...

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