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变速箱

汽车变速器的档位不是越多越好,它是根据发动机的功率(扭矩)、车辆的总质量和承载量以及最高车速来设计的。增加设计档位就得增加传动齿轮,增加运行阻力。大型车因起步和爬坡需要巨大的扭矩,所以设计二个变速杆来增加档位。

变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。 它的作用是: 1.在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大校 由于汽车行驶条件不同,要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。例如在高速路上车速应能达到100km/h,而在市区内...

Tiptronic技术的手自一体变速箱 一、 Tiptronic历史和原理部分 1、最早的手自一体在什么时候出现在汽车上?是谁先使用的?代表性的车子是不是保时捷? 答: 这个系统的全称叫保时捷Tiptronic顺序升降挡系统,它是以自动变速箱为基础的换挡操作系...

手动变速箱 顾名思义,手动变速箱就是指需要手动操作。手动变速箱的历史几乎与汽车的历史一样长,也是最成熟、最方便、最普及、最基本、最节油的变速箱。对与熟练的驾车者而言,手动变速箱可以“玩”出许多花样来,包括各种特殊情况的处理…… 最初...

波箱起源于广东,是一个外来的音译词,其实就是我们内地所说的变速箱,他分手动变速箱和自动变速箱,广东称为手动波和自动波。

变速箱故障一般有以下几种 1、挂档难、顿挫感 表现:起步或行驶过程中,挂、摘、换挡发涩、费力,好像被什么卡了一下,有耸车、震动、顿挫感,有时凉车易挂挡,热车难挂挡,带有很多不舒适性; 原因:变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑,...

按你提问的顺序回答吧,先优点后缺点。 CVT:理论上是最平顺的,不会出现换挡顿挫和猛冲,因为它就没有“档位”。经济性理论上也是最佳,油耗通常比较低(注,我说的油耗排除了人的因素,如果总喜欢大脚踩,啥变速箱都别想省油了)。缺点主要是承...

所谓模块简单的讲,就是由你车上的电脑编程来控制、监视着该部分的工作、并随时向你的车用电脑反溃一旦有故障,你的车就会报警。

1、主要区别,CVT是纯电脑控制变速,而手自一体可以采取手动变档和电脑变档。 2、CVT即无级变速传动,其英文全称Continuously VariableTransmission,简称CVT。发明这种变速传动机构的是荷兰人,有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器...

现在市场上销售的汽车,装备的变速箱主要有手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、无级变速器(CVT)。 1、AT: 自动变速器(AT:Automatic Transmission)是利用车速和负荷(油门踏板的行程)进行双参数控制,挡位根据上面的两个参数来自动升降。AT与...

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